在油田開采中后期的油井或動液面低的油井，特別是高氣液比的油井，氣體是影響抽油泵泵效的主要因素之一。
抽油泵在抽汲過程中，泵腔（泵筒內下游動閥與固定閥之間的部分）內存在游離氣、溶解氣和凝析氣。
泵上沖程時，若泵腔內的壓力低于氣體溶于液體的飽和壓力，溶于液體中的氣體就會從液體中分離出來。當泵腔內的溫度低于原油中某些組分的臨界溫度時，壓力的降低還會引起這些液體組分部分地向氣態(tài)轉化，成為凝析氣。這些氣體占據泵腔的部分體積，會降低泵的充滿度，從面降低了泵效。
泵下沖時，泵腔內氣液兩相流體被壓縮，直到泵腔內壓力大于流動閥上部的壓力時，游動閥才打開，將泵腔內的原油排出。含氣油井中的抽油泵閥球一般都會開啟滯后，當在泵腔內的氣體所占據的體積足夠大時，不但下沖程時游動閥打不開，甚至上沖程進固定閥也有可能打不開，沒有液體舉升，此時抽油泵出現“氣鎖”現象，無法正常工作。氣鎖時還常會發(fā)生“液壓沖擊”，造成有桿抽油泵系列的振動，并加速損壞。
為此，我科銳機械公司生產的氣液混抽泵（中空防氣泵）解決了上述這些問題，對提高泵效、減少氣鎖有很大作用。詳細了解見http://m.galena-illinois-bed-breakfasts.com/tezhongbeng/66.html。
